IN718: il materiale in lega ad alta temperatura più utilizzato nella produzione additiva
La lega ad alta temperatura si riferisce a un tipo di materiale metallico a base di ferro, nichel e cobalto che può funzionare a temperature elevate superiori a 600 gradi e sotto determinate sollecitazioni per lungo tempo; e ha un'elevata resistenza alle alte temperature, buone proprietà antiossidanti e anticorrosive, buone prestazioni alla fatica, tenacità alla frattura e altre proprietà complete. Le leghe ad alta temperatura hanno una singola struttura di austenite e hanno una buona stabilità strutturale e affidabilità di servizio a varie temperature.
Sulla base delle caratteristiche prestazionali di cui sopra e dell'elevato grado di legatura delle leghe ad alta temperatura, sono anche chiamate "superleghe" e sono un materiale importante ampiamente utilizzato nell'aviazione, nell'aerospaziale, nel petrolio, nell'industria chimica e nelle navi. Secondo gli elementi della matrice, le leghe ad alta temperatura sono suddivise in leghe a base di ferro, a base di nichel, a base di cobalto e altre leghe ad alta temperatura. La temperatura di servizio delle leghe ad alta temperatura a base di ferro può generalmente raggiungere solo 750 ~ 780 gradi. Per le parti resistenti al calore utilizzate a temperature più elevate, vengono utilizzate leghe a base di nichel e metalli refrattari. Le leghe resistenti al calore a base di nichel occupano una posizione particolarmente importante nell'intero campo delle leghe resistenti al calore. Sono ampiamente utilizzati per produrre i componenti più caldi dei motori a reazione dell'aviazione e di varie turbine a gas industriali.
Caratteristiche e aree di applicazione dell'IN718
La superlega Inconel 718 (IN718 in breve) è utilizzata nei motori aerospaziali da mezzo secolo. È stato inventato e utilizzato nelle parti delle turbine dalla INCO Huntington Alloys (ora Special Meatals Co.) negli Stati Uniti all'inizio degli anni '60. Dopo la produzione, IN718 è diventato il materiale in lega ad alta temperatura a base di nichel più utilizzato nella storia dei motori aerospaziali. L'esclusivo design della composizione della lega di IN718 gli conferisce buone proprietà complete, vale a dire elevata resistenza, resistenza allo scorrimento viscoso e durata alla fatica, buona duttilità, eccellente resistenza all'ossidazione, soprattutto a temperature inferiori a 650 gradi, le sue proprietà meccaniche hanno un'ottima stabilità. Molte parti dei moderni motori aeronautici, come dischi di turbine, pale, freni, alberi, statori, guarnizioni, supporti, tubazioni, elementi di fissaggio, ecc., sono realizzate in IN718.
Allo stesso tempo, IN718 viene utilizzato anche nei reattori nucleari (tubi di scambiatori di calore), sottomarini (pale di eliche, dispositivi di disconnessione rapida, motori di propulsione ausiliari), industria chimica (recipienti, pompe, valvole, tubi), produzione di energia (turbine a gas industriali ), industria del petrolio e del gas (ha importanti applicazioni in condotte di fondo pozzo, hardware per teste di pozzo, bracci di svasatura) e altri campi.
