A519 Tubo meccanico senza saldatura
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La specifica ASTM A519 copre diversi gradi di tubi meccanici in acciaio al carbonio e legato, sia rifiniti a caldo che a freddo. L'acciaio utilizzato nei tubi meccanici può essere fuso in lingotti o può essere fuso a trefoli. Quando l'acciaio di gradi diversi viene fuso a trefoli in sequenza, è richiesta l'identificazione del materiale di transizione risultante. Il tubo senza saldatura è un prodotto tubolare realizzato senza una giunzione saldata. Di solito è prodotto mediante lavorazione a caldo dell'acciaio e, se necessario, mediante successiva finitura a freddo del prodotto tubolare lavorato a caldo per produrre la forma, le dimensioni e le proprietà desiderate.
I tubi devono essere forniti nelle seguenti forme: tondi, quadrati, rettangolari e sezioni speciali. L'analisi termica deve essere effettuata per determinare le percentuali degli elementi specificati. Se vengono utilizzati processi di fusione secondaria, l'analisi termica deve essere ottenuta da un lingotto rifuso o dal prodotto di un lingotto rifuso di ciascuna fusione primaria. Il tubo deve essere rivestito con una pellicola di olio prima della formatura per ritardare la ruggine quando specificato

Applicazioni della lamiera di acciaio inossidabile temprato completamente duro 301
| Applicazione | Descrizione |
|---|---|
| Molle | Ideale per realizzare molle ad alta resistenza che richiedono un'eccellente resistenza all'usura e durata. |
| Rondelle | Utilizzato nella produzione di rondelle e altri piccoli componenti che richiedono elevata resistenza e durezza. |
| Clip | Adatto per clip e dispositivi di fissaggio che devono resistere a sollecitazioni elevate e mantenere la loro forma. |
| Componenti per auto | Applicato in parti di automobili quali finiture, modanature e componenti strutturali che richiedono elevata resistenza e buona resistenza alla corrosione. |
| Parti strutturali | Utilizzato in applicazioni strutturali in cui sono essenziali elevata resistenza e rigidità. |
| Componenti aerospaziali | Adatto per componenti sottoposti ad alte sollecitazioni nel settore aerospaziale grazie al suo elevato rapporto resistenza/peso. |
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