Altri fattori che influenzano la corrosione dell'acciaio inossidabile

Spruzzi di saldatura
Gli spruzzi di saldatura hanno molto a che fare con il processo di saldatura. Ad esempio: GTAM (saldatura ad arco di tungsteno con protezione di gas) o TIG (saldatura di tungsteno con protezione di gas inerte) senza schizzi. Tuttavia, l'uso dei due processi di saldatura GMAW (saldatura ad arco di metallo con protezione di gas) e FCAW (saldatura ad arco con nucleo di flusso) causerà molti spruzzi se i parametri di saldatura vengono utilizzati in modo improprio. Quando ciò accade, i parametri devono essere adeguati. Se si desidera risolvere il problema degli schizzi di saldatura, ciascun lato del giunto deve essere rivestito con un agente antispruzzo prima della saldatura, che può eliminare l'adesione degli schizzi. Dopo la saldatura, questo agente antispruzzo e vari schizzi possono essere facilmente rimossi senza danneggiare la superficie o causare piccoli danni.
I processi di saldatura che utilizzano il flusso includono la saldatura manuale, la saldatura ad arco con nucleo di flusso e la saldatura ad arco sommerso. Questi processi di saldatura lasceranno piccole particelle di fondente sulla superficie, che non possono essere rimosse con i normali metodi di pulizia. Questa particella sarà la fonte di corrosione interstiziale e dovrà essere rimossa mediante metodi di pulizia meccanica.
Difetto di saldatura
Difetti di saldatura come mordenzature dei bordi, penetrazione incompleta, porosità densa e crepe non solo riducono la solidità del giunto, ma diventano anche una fonte di corrosione dei gap. Per migliorare questo risultato trascinano anche particelle solide durante le operazioni di pulizia. Questi difetti possono essere riparati mediante risaldatura o risaldatura dopo la molatura.
Oli e grassi
Sostanze organiche come olio, grasso e persino impronte digitali possono diventare fonte di corrosione locale. Poiché queste sostanze possono fungere da barriere, possono influenzare l'effetto detergente chimico ed elettrochimico e devono essere completamente rimosse. L'ASTM A380 dispone di un semplice test WATERBREAK per rilevare i contaminanti organici. Per eseguire il test, l'acqua viene versata dalla parte superiore di una superficie verticale, separando il materiale organico mentre scorre verso il basso. I flussanti e/o i detergenti chimici acidi rimuovono macchie di olio e grasso.
Adesivo residuo
Quando si rimuovono il nastro e la carta protettiva, una parte dell'adesivo rimane sempre sulla superficie dell'acciaio inox. Se l'adesivo non è duro può essere rimosso con disossidante organico. Tuttavia, se esposto alla luce o all'aria, l'adesivo si indurisce, formando una fonte di corrosione. È quindi necessaria la pulizia meccanica con abrasivi fini.
Impressione a penna
Gli effetti di questi contaminanti sono simili a quelli degli oli e dei grassi. Si consiglia di lavare con una spazzola pulita e acqua pulita o un detergente alcalino, ma è anche possibile utilizzare acqua ad alta pressione o risciacquo a vapore. Acciaio inossidabile con struttura prevalentemente ferritica in uso. Contenuto di cromo compreso tra 11% e 30%, con struttura cristallina cubica centrata sul corpo. Questo tipo di acciaio generalmente non contiene nichel e talvolta contiene una piccola quantità di Mo, Ti, Nb e altri elementi, questo tipo di acciaio ha un'elevata conduttività termica, un piccolo coefficiente di dilatazione, una buona resistenza all'ossidazione, un'eccellente tensocorrosione e altre caratteristiche , e viene utilizzato per produrre parti resistenti alla corrosione atmosferica, al vapore acqueo, all'acqua e agli acidi ossidanti. Questo tipo di acciaio presenta gli svantaggi di scarsa plasticità, plasticità e resistenza alla corrosione dopo la saldatura, che ne limitano l'applicazione. L'applicazione della tecnologia di raffinazione fuori forno (AOD o VOD) può ridurre notevolmente gli elementi gap come carbonio e azoto, quindi questo tipo di acciaio è ampiamente utilizzato.